Obwodnica Lubina prowadząca w kierunku Polkowic pomimo zainstalowanego tam ( od 2016 roku) odcinkowego pomiaru prędkości znajduje się wciąż w czołówce miejsc w Polsce , gdzie kierowcy najczęściej otrzymują mandat.
Z danych Centrum Automatycznego Nadzoru nad Ruchem Drogowym wynika, że w pierwszym półroczu br. fotoradar zadziałał tam aż 22 672 przypadkach.
Według Moniki Niżniak, rzecznika prasowego Głównego Inspektoratu Drogowego tak duża liczba naruszeń w Lubinie, gdzie odcinkowy pomiar prędkości funkcjonuje już długo, może wynikać z niewiedzy kierowców, jak ten system naprawdę działa.
Odcinkowy pomiar prędkości – polega na zmierzeniu prędkości auta na początku i końcu odcinka drogi. System sprawdza następnie, jak szybko samochód pokonał tę część drogi – jeśli wyliczona w ten sposób średnia prędkość jest wyższa od dozwolonej, rozpoczyna procedurę ukarania kierowcy. Dlatego nie wystarczy zwolnić przed samymi fotoradarami. W Lubinie oznacza to konieczność przepisowej jazdy przez dwa kilometry.
