Remont drogi wojewódzkiej nr 319 na odcinku od granicy województwa dolnośląskiego do skrzyżowania w kierunku miejscowości Kotla to kolejna inwestycja, która wpisuje się w strategię poprawy jakości infrastruktury drogowej województwa dolnośląskiego.
Zleceniodawcą zadania jest Dolnośląska Służba Dróg i Kolei we Wrocławiu, a wartość tego projektu wynosi 6 790 448,37 zł brutto. Zakończenie wszystkich prac przewidziano na 6 września 2025. Zakres inwestycji obejmuje odcinek drogi wojewódzkiej nr 319 zlokalizowany w km 9+083 – 12+820, na terenie gminy Kotla, w powiecie głogowskim. Stan techniczny nawierzchni w tym rejonie wymaga pilnej interwencji – obecnie jest on zły, z licznymi ubytkami, skoleinowaniem oraz śladami licznych remontów cząstkowych. W ramach zadania przewidziano pełną modernizację warstw konstrukcyjnych i odtworzenie parametrów technicznych zgodnych z obowiązującymi normami projektowymi.
- Kompleksowy zakres robót drogowych
Droga wojewódzka nr 319 klasyfikowana jest jako droga klasy Z (zbiorcza) o kategorii ruchu KR3, co odpowiada projektowemu obciążeniu ruchem rzędu 0,8 mln osi 100 kN. Projektowana szerokość jezdni po remoncie wyniesie 6,20 m. Wszystkie roboty budowlane prowadzone będą wyłącznie w obrębie istniejącego pasa drogowego, co pozwoli ograniczyć wpływ prac na otaczające tereny. W ramach prac nawierzchniowych przewidziano frezowanie istniejącej nawierzchni bitumicznej, doziarnienie konstrukcji jezdni z ułożeniem warstwy MCE, a następnie wykonanie warstw wiążącej i ścieralnej. Na odcinku w rejonie skrzyżowania w miejscowości Zaszków zaplanowano pełną wymianę konstrukcji nawierzchni – zarówno warstw bitumicznych, jak i podbudowy.
Przebudowie ulegną także pobocza, które zostaną utwardzone materiałem z frezowania oraz mieszanką kruszywa kamiennego stabilizowanego mechanicznie. Modernizacją objęte zostaną również zatoki autobusowe – ich przebudowa obejmie rozbiórkę istniejących peronów i chodników, budowę nowych konstrukcji z ułożeniem krawężników i obrzeży betonowych oraz wykonanie nawierzchni z kostki betonowej. W zatokach zostaną wykonane nowe nawierzchnie bitumiczne. Inwestycja obejmuje także montaż wiaty przystankowej oraz wykonanie prac wykończeniowych, w tym humusowanie i obsianie poboczy mieszanką traw – wylicza prokurent i dyrektor ds. budownictwa drogowego w firmie BERGER Bau Grzegorz Serafin.
Z punktu widzenia odwodnienia najważniejsze będzie odmulenie rowów przydrożnych, co przywróci ich pełną funkcjonalność. W zakresie elementów organizacji i bezpieczeństwa ruchu drogowego przewidziano wykonanie oznakowania grubowarstwowego, wymianę słupków hektometrowych na nowe – zgodnie z obowiązującym cechowaniem – oraz odtworzenie punktów referencyjnych.
- Utrudnienia w ruchu i logistyka prac
Z uwagi na zakres robót, nieuniknione są czasowe utrudnienia w ruchu drogowym. Prace prowadzone będą w formie połówkowego zamknięcia jezdni, z wprowadzeniem ruchu wahadłowego sterowanego sygnalizacją świetlną. To standardowa procedura dla tego typu remontów, mająca na celu zapewnienie bezpieczeństwa zarówno użytkownikom drogi, jak i pracownikom budowy.
Remont odcinka drogi wojewódzkiej nr 319 nie wiąże się z występowaniem szczególnych uwarunkowań technicznych czy geotechnicznych – zakres robót odpowiada typowemu profilowi modernizacji dróg wojewódzkich o średnim natężeniu ruchu. Dzięki temu można skoncentrować się na jakości wykonania oraz dotrzymaniu harmonogramu – mówi prokurent i dyrektor ds. budownictwa drogowego w firmie BERGER Bau Grzegorz Serafin.
- Realizacja w ramach szerszego programu modernizacji dróg
Zlecenie realizowane przez BERGER Bau Polska stanowi część szerszego programu inwestycji infrastrukturalnych prowadzonych na zlecenie Dolnośląskiej Służby Dróg i Kolei we Wrocławiu. Oprócz zadania na drodze nr 319, firma zrealizuje również remont drogi wojewódzkiej nr 340 na odcinkach pomiędzy miejscowością Borkowice a węzłem drogi ekspresowej S5 Trzebnica w km 44+600–45+050 oraz w km 46+700–47+650. Dodatkowo BERGER Bau odpowiada za poprawę stanu technicznego drogi wojewódzkiej nr 396 pomiędzy Solnikami Wielkimi a Bierutowem w km 10+575–13+075 oraz 13+360–14+460, a także za modernizację odcinka drogi wojewódzkiej nr 340 pomiędzy Bukowicami a Rościsławicami w km 28+800–31+700 i remont drogi wojewódzkiej nr 333 od węzła Legnica Północ do granicy miasta Legnica w km 73+400–75+580.
Poprzez: gutpr.pl
